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意大利DUPLOMATIC單向閥
意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥RSM2-91/20
產(chǎn)品型號:
更新時間:2025-06-30
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問量:2016
021-61116911
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意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥RSM2-91/20
注意以下事項(xiàng):
1)正常工作時,單向閥的工作壓力要低于單向閥的額定工作壓力;通過單向閥的流量要在其通徑允許的額定流量范圍之內(nèi),并且應(yīng)不產(chǎn)生較大的壓力損失。
2)單向閥的開啟壓力有多種,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)功能要求選擇適用的開啟壓力,應(yīng)盡量低,以減小壓力損失;而作背壓功能的單向閥,其開啟壓力較高,通常由背壓值確定。
3)在選用單向閥時,除了要根據(jù)需要合理選擇開啟壓力外,還應(yīng)特別注意工作時流量應(yīng)與閥的額定流量相匹配,因?yàn)楫?dāng)通過單向閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時,單向閥有時會產(chǎn)生振動。流量越小,開啟壓力越高,油中含氣越多,越容易產(chǎn)生振動。
4)注意認(rèn)清進(jìn)、出油口的方向,保證安裝正確,否則會影響液壓系統(tǒng)的正常工作。特別是單向閥用在泵的出口,如反向安裝可能損壞泵或燒壞電機(jī)。單向閥安裝位置不當(dāng),會造成自吸能力弱的液壓泵的吸空故障,尤以小排量的液壓泵為甚。故應(yīng)避免將單向閥直接安裝于液壓泵的出口,尤其是液壓泵為高壓葉片泵、高壓柱塞泵以及螺桿泵.時,應(yīng)盡量避免。如迫不得己,單向閥必須直接安裝于液壓泵出口時,應(yīng)采取必要措施,防止液壓泵產(chǎn)生吸空故障。如采取在聯(lián)接液壓泵和單向閥的接頭或法蘭上開一排氣口。當(dāng)液壓泵產(chǎn)生吸空故障時,可以松開排氣螺塞,使泵內(nèi)的空氣直接排出,若還不夠,可自排氣口向泵.
內(nèi)灌油解決?;蛘呤挂簤罕玫奈涂诘陀谟拖涞囊好?,以便油液靠自重能自動充滿泵體;或者選用開啟壓力較小的單向閥等措施。
5)單向閥閉鎖狀態(tài)下泄漏量是非常小的甚至于為零。但是經(jīng)過一段時期的使用,因閥座和閥芯的磨損就會引起泄漏。而且有時泄漏量非常大,會導(dǎo)致單向閥的失效。故磨損后應(yīng)注意研磨修復(fù)
6)單向閥的正向自由流動的壓力損失也較大,一般為開啟壓力的3~5倍,約為0.2~0.4MPa,高的甚至可達(dá)0.8Mpa。故使用時應(yīng)充分考慮,慎重選用,能不用的就不用。
意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥RSM2-91/20
電磁閥MD1B-RK/40DC24V用DS3-RK/11N-D24K1
液壓閥MZD5/A/50
單向閥VR5-I1/32
單向閥VR2-I1/32
電磁閥VD2-W1/30
液壓閥V3E07E-S92/1/51-24VDC替代DSPE7-A150/20N-II/D24K1
液壓閥QTM7-D/10N/S
溢流閥RQM3-P6/D/M/51-24VDC/CM
溢流閥RQM3-P6/А/51-24VDC/CM
電磁閥DS3-S3/11N-D28K1現(xiàn)貨有DS3-S3/11N-SD28K1
插裝閥LC16-PS4/20N
流量控制閥CFP-S040/P/10N
電磁閥DS5-S3/12N-A110K1
流量閥ERS4M-D/M/22
電磁閥MD1D-S6/5024VDC用DS3-S6/11N-D24K1
溢流閥RQ3-P6/41/V
電液換向閥DSPE7-C150/11N-II/D24K1/CM
電磁閥DL3-SA1/10N-D24K1
電磁閥DS5-S3/12N-D12K1
電磁閥MDS3-SA12/10N-D24K1/F
比例閥DZCE5G-140/11N-II/E0K11B
電磁閥DS3-RK/11V-D220K1/CM/W7
電磁閥DS5-RK/14V-D24K7/CKW7
單向閥MVR1-ST/51
電磁閥DS3-S11/11N-D00
防爆閥DS3KD2-TA/11N-D24K9T01/CM
溢流閥CRQ6/M1/12用CRQ6/12
插裝閥CR5/22N/K用CR5/22N
液壓閥RSN2-1/30
單向閥MZD3A/50M
電磁閥DS5-S20/12N-D24K1
充液閥CFP-S063/P/10N
充液閥CFP-S040/P/10N
手動閥DSH5-SK3/30V
液壓閥VD4-W1/30
機(jī)械閥DSH3-S1/11N
比例閥DSE3-C26/10N-D24K1
電磁閥DS5-S4/14N-D24K1
比例閥PRED3-070/10N-D24K1升級PDE3-070/10N-D24K1
電磁閥DS3-TB/11N-D24K1/CH/W7/A426
電液換向閥DSPE5G-A80/11N-ZI/E1K11/B
電磁閥DS5-TA/12N-D24K1/Y
電磁閥DL3-S3/10N-D24K1
減壓閥MZD4/RP/50
電液閥DSPE7-C150/11N-EE/D24K1現(xiàn)貨是DSPE7-C150/20N-II/D24K1
流量閥RPCED1-1/C/54-24
插裝閥LP40DP5/20N
插裝閥LP50DP5/20N
液壓閥Z3-P5/22
溢流閥MCD5-SP/51N升級PRM3-PT210/10N/S
單向閥VPP4M-D/40升級CHM5-D/11N
壓力控制閥T3-P5/20
開關(guān)電磁閥MDS3-SA12/10N-D24K1是MDS3-SA12/10N-D24K1/F
電磁閥MD1D-TA/55220VDS3-TA/11N-A230K1
電液換向閥E5P4-S1/33220VE5P4-S1/40N-A230K1
電磁閥DS3-SB3/11N-D24K1/CPK
電磁閥DS3-RSB3/11N-D24K1/CPK
電磁閥DS5-SA1/14N-D24K1/CM
液壓閥DSP7-S4/20N-CI/D24K1
液壓閥MZD2/M/50有MZD2/50的現(xiàn)貨
比例閥DPE5JH-C80/40N-EE/FDK16D0/PN00
比例閥DPE3JH-A12/31N-FDK16D0/PN00
電磁閥DS3-SB3/11N-D24K1/CPK
電磁閥DS3-RSB3/11N-D24K1/CPK
電磁閥DS5-SA1/14N-D24K1/CM
單向閥CHM3-D/10N=MVPP-D/50
溢流閥RQM5-P6/A/M/60N-A230K1
換向閥DT03-3C/D08/10/24V-CC
電磁閥MD1L-S2/10N-R230K1升級DL3-S2/10N-R230K1
電磁閥DS5-S9/13N-D220K1/F
電磁閥MDS5-SB1/10N-D24K1/CM
電磁閥DSH5-S1/30N
單向閥MVVP-SA/50
手動換向閥DCB-03-5-1/M65
溢流閥RQR3-P5/1/I/42
流量控制閥RPC1-4/T3/41V
比例閥DSPE7-C100/11V-II/D24K1/CM
比例閥RPCED1-25/C/52-24/V
電磁閥DS3-S4/11N-D12K1
電磁閥DS5-S9/12N-A48K1
減壓閥MZD4/A/50
電磁閥DSB5-RTA/10N
壓力閥RPC2-CTN/RC/31
比例閥DXE3J-LZ40F1/31N-E0K11B
電液閥DSP7-S9/20N-II/D220K1
液壓閥RPCER1-8/C/54-24
電液換向閥DSP7-S2/20N-II/D24K1/CM
比例閥DSE3B-A26/11N-D24K1
比例閥DSPE8-A200/11N-II/D24K1
比例閥DSE3B-A26/10N-D24K1
電磁閥DL3-S1/10N-D12K1/W7
比例閥DSE3-A08/10N-D24K1
減壓閥MZD3/50升級PZM3-070/10N/S
溢流閥ROM5-P5/A/60N-D24K1
伺服閥DXJ3-DOL05/10N/E0K11
電磁閥DS3-RSB1/11N-D24K1
電液換向閥E4P4-S1/D-EI/50N-D24K1用DSP5-S1/10N-EI/D/D24K1
節(jié)流閥ERS4M-D/40新老型號拼湊ERS4M-D/40
電磁閥QDE3-40/11N-D12K1
充液閥CFP-S125/0/10N
液壓閥PZME3-230/10N-D24K1/CM可以用老型號MZE5/58-24
液壓閥RPCER1-1/C-54-24/V
比例閥DXJ3-DOL10/10N/E0K11
減壓閥MZD5/RP/M/50
電磁閥DS3-TA/11V-D24K7
電液換向閥DSPE5-A80/20N-II/D24K1
電液換向閥DSE5-A60/10N-D24K1
電磁閥RPCER1-8/C/54-24\24VDC
液壓閥VP3-P3/P-MU/12
在我們生活中最常見的是液壓千斤頂、汽車的轉(zhuǎn)向助力、挖掘機(jī)、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉(zhuǎn)舞臺、船尾推進(jìn)器等,這些都是都機(jī)械上的!你看見有液壓缸就是液壓傳動!
液壓傳動技術(shù)在礦井提升系統(tǒng)中的應(yīng)用
TEl30型液壓站的主要作用
?。?)可以為盤形制動器提供不同油壓值的壓力油,以獲得不同的制動力矩。
?。?)在事故狀態(tài)下,可以使制動器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值,經(jīng)過延時后,制動器的全部油壓迅速回到零,使制動器達(dá)到全制動狀態(tài)。
?。?)TEl30型液壓站可以供給控制單繩雙筒礦井提升機(jī)調(diào)繩裝置所需要的壓力油。
l、油箱;2、網(wǎng)式過濾器;3、電機(jī);4、油泵;5、紙質(zhì)過濾器;6、電液調(diào)壓裝置;7、電磁換向閥;8、溢流閥;9、減壓閥;10、單向閥;11、電磁換向閥;12、彈簧蓄力器;13、液動換向閥;14、壓力表開關(guān);15、壓力表;16、電磁換向閥;17、電磁換向閥;18、電磁換向閥;19、電接點(diǎn)壓力式溫度計;2O、電接點(diǎn)壓力表;21、截止閥。
液壓站工作原理介紹
為了確保提升機(jī)的正常工作,液壓站油箱中間用鋼板隔開,相當(dāng)于2個獨(dú)立油箱,并帶有2臺葉片泵裝置,一臺工作、一臺備用。二泵替換工作時,同液動換向閥13自動換向,2臺葉片泵裝置放在油箱側(cè)面地面上,便于維修。安全制動部分由電磁閥G3、G4、G5、G6,減壓閥9、溢流閥8、蓄力器12等件組成。對單繩雙筒提升機(jī)來說又在此基礎(chǔ)上增加了電磁閥18(G1、G2)以供詞繩使用,液壓站為盤形制動器提供了不同油壓的油,油壓的變化,由電液調(diào)壓裝置b來調(diào)節(jié),這時安全制動部分的電磁閥G3、G4、G5帶電,油路通,壓力油通過管路分別進(jìn)入盤形制動器。油壓的變化,通過提升機(jī)司機(jī)控制電液調(diào)壓裝置的電流大小來實(shí)現(xiàn),從而達(dá)到調(diào)節(jié)制動力矩的目的。
2.3液壓站的安全制動中的原理應(yīng)用系統(tǒng)正常]_作時,電磁鐵G3、G4、G5通電,G1、G2、G6斷電,壓力油通過電磁閥11、17分別進(jìn)入制動器,開閘,保證提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時壓力油經(jīng)過減壓閥9、單向閥10進(jìn)入彈簧儲力器l2,達(dá)到某一級制動油壓Pl級,當(dāng)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)安全制動時(其中包括全礦停電)電機(jī)3斷電,油泵停止供油,電磁鐵G3、G4斷電。TEl30型液壓站固定卷筒制動器的壓力油迅速回油箱,油壓降到零。TEl30游動卷筒制動器的壓力油經(jīng)電磁閥l1,一部分壓力油流到彈簧儲力器12內(nèi),另一部分由溢流閥8流回油箱,使這局部系統(tǒng)內(nèi)油壓值,保持一級制動油壓值P1級,再經(jīng)過延時繼電器延時,電磁鐵G5延時斷電,G6延時通電,使油壓迅速降到零,達(dá)到全制動狀態(tài)。
液壓傳動在機(jī)械中詳細(xì)的應(yīng)用
驅(qū)動機(jī)械運(yùn)動的機(jī)構(gòu)以及各種傳動和操縱裝置有多種形式。根據(jù)所用的部件和零件,可分為機(jī)械的、電氣的、氣動的、液壓的傳動裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來運(yùn)用——四位一體。由于液壓傳動具有很多優(yōu)點(diǎn),使這種新技術(shù)發(fā)展得很快。液壓傳動應(yīng)用于金屬切削機(jī)床也不過四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用。特別是最近二三十年以來液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。
在機(jī)床上,液壓傳動常應(yīng)用在以下的一些裝置中:
1.進(jìn)給運(yùn)動傳動裝置磨床砂輪架和工作臺的進(jìn)給運(yùn)動大部分采用液壓傳動;車床、六角車床、自動車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架;銑床、刨床、組合機(jī)床的工作臺等的進(jìn)給運(yùn)動也都采用液壓傳動。這些部件有的要求快速移動,有的要求慢速移動。有的則既要求快速移動,也要求慢速移動。這些運(yùn)動多半要求有較大的調(diào)速范圍,要求在工作中無級調(diào)速;有的要求持續(xù)進(jìn)給,有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負(fù)載變化下速度恒定,有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動來實(shí)現(xiàn)的。
2.往復(fù)主體運(yùn)動傳動裝置龍門刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕,由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動,并且要求換向沖擊小、換向時間短、能耗低,因此都可以采用液壓傳動。
3.仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成。其精度可達(dá)0.01~0.02mm。此外,磨床上的成形砂輪修正裝置亦可采用這種系統(tǒng)。
4.輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,采用液壓傳動后,有利于簡化機(jī)床結(jié)構(gòu),提高機(jī)床自動化程度。
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