動力元件 控制元件輔助元件的作用及原理

動力元件的作用是將原動機的能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的,它向整個液壓系統(tǒng)提供

動力。結(jié)構(gòu)形式一般有葉片泵。執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動

負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。

控制元件(即各種)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,可

分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥、順序閥、壓力繼電器等;

流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向

閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓系統(tǒng)中

傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓的原理它是由兩個大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機";充油的稱“油壓機"。兩個液缸里各有-個可以滑動的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一-壓力通過液體的壓強傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1 ,加在小活塞.上的向下的壓力是F1。 于是,小活塞對液體的壓強為P=F1/SI,能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞"。大活塞所受到的壓強必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2 ,壓強P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會得到很大的力,為此用液壓機來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。